[实用新型]变桨减速机旋转测试装置无效
申请号: | 200920353265.4 | 申请日: | 2009-12-31 |
公开(公告)号: | CN201589700U | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 孔霞;张绍明;李刚;阚志兵 | 申请(专利权)人: | 江苏泰隆减速机股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种变桨减速机旋转测试装置,包括箱体、左、右支架、主轴、加载器,所述箱体呈“⊥”形,箱体的水平箱体内贯穿有一两端伸出水平箱体的主轴,水平箱体经主轴支承于左、右支架上,箱体可在左、右支架间无间隙旋转至任意角度固定;所述主轴上套装一锥齿轮,箱体的竖直箱体内设有一定位套,定位套上连接一置于竖直箱体出口端的法兰套,定位套内经轴承安装一与变桨减速机输出轴配合的锥齿轮,两锥齿轮呈啮合状态。本实用新型模拟风能发电运行环境对变桨减速机任意安装角度或方位的转速、扭矩、功率、温度、振动、噪声等综合性能进行检测,测试方便、精确、安全,测试工作效率高。 | ||
搜索关键词: | 减速 旋转 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种变桨减速机旋转测试装置,包括箱体(4)、左、右支架(1,10)、主轴(9)、加载器(12),其特征在于:所述箱体(4)呈“⊥”形,箱体的水平箱体内贯穿有一两端伸出水平箱体的主轴(9),主轴上套装一锥齿轮(5),两箱盖(17,18)分别穿过主轴(9)两端密封水平箱体两端,水平箱体的一端法兰面上对称设有一圈均匀分布于以水平箱体轴心为中心的圆周上的螺栓孔(3);箱体的竖直箱体内设有一定位套(15),定位套上连接一置于竖直箱体出口端的法兰套(16),定位套内经轴承(6)安装另一锥齿轮(7),两锥齿轮呈啮合状态;所述左、右支架上分别设有水平方向的支撑孔(2,8),所述主轴两端经轴承支承于左、右支架上的支撑孔中使箱体在左、右支架间呈无间隙旋转状态,左支架或右支架上支撑孔的周边对称设有一圈与水平箱体一端法兰面上螺栓孔(3)对应的螺栓孔(31),两螺栓孔经螺栓锁紧使旋转一定角度的箱体呈固定状态。
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