[发明专利]内燃机的可变气门装置

摘要

本发明提供一种从实现冷却性的提高和减少应力的观点看，能够较好地改善作动器配置环境的内燃机的可变气门装置。该可变气门装置具有：导轨(64)，其设置在圆筒部(62)的外周面上，所述圆筒部分别被固定在凸轮轴(12、72)上；突起部(58c)，其被配置成与该导轨(64)自由结合和脱离；作动器(66)，其被配置成与该圆筒部(62)对置，并能够使突起部(58c)向导轨(64)突出。在突起部(58c)未向导轨(64)突出的状态下，从凸轮轴(12、72)的轴方向观察时，作动器(66)的至少一部分被配置成收纳于将主凸轮(14IN)的基圆、以及主凸轮(14EX)的基圆连接起来而得到的假想的椭圆形区域内。

主权项

一种内燃机的可变气门装置，其具有：第一凸轮轴，其上固定有或沿轴方向移动自如地安装有第一凸轮，所述第一凸轮用于驱动内燃机的气缸内的第一气门；第二凸轮轴，其上固定有或沿轴方向移动自如地安装有第二凸轮，所述第二凸轮用于驱动与所述第一气门一起配置在同一气缸内的第二气门；导轨，其设置在圆筒部的外周面上，所述圆筒部分别固定或沿轴方向移动自如地安装在所述第一和第二凸轮轴上；突起部，其被配置成与所述导轨自由结合和脱离；作动器，其被配置成与所述圆筒部对置，并能够使所述突起部向所述导轨突出，所述内燃机的可变气门装置，随着所述突起部和所述导轨结合时产生的所述突起部和所述圆筒部之间的相对位移，所述第一气门和所述第二气门的气门开启特性发生变化，其特征在于，在所述突起部未向所述导轨突出的状态下，从所述第一和第二凸轮轴的轴方向观察时，所述作动器的至少一部分被配置成收纳于椭圆形区域内，该椭圆形区域为，通过将安装在所述第一凸轮轴上的所述圆筒部的直径和所述第一凸轮的基圆直径中直径较大的圆、以及安装在所述第二凸轮轴上的所述圆筒部的直径和所述第二凸轮的基圆直径中直径较大的圆连接起来而得到的假想区域。