[发明专利]车辆内装用热膨胀性基体材料的制造方法及利用该热膨胀性基体材料的车辆内装用基体材料的制造方法有效
申请号: | 200980100573.9 | 申请日: | 2009-03-16 |
公开(公告)号: | CN101808793A | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 中川幸弘;中川敬章;高桥吾朗;坂本达夫 | 申请(专利权)人: | 中川产业株式会社 |
主分类号: | B29C44/00 | 分类号: | B29C44/00;B32B5/18;B60R13/02;C08J5/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 史雁鸣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的目的是提供一种制造质量轻并且具有足够的吸音性及高的刚性等的车辆用内装材料制造用的车辆内装用热膨胀性基体材料的制造方法,以及车辆内装用基体材料的制造方法。本发明的车辆内装用热膨胀性基体材料的制造方法的特征在于,将合成树脂乳剂、热膨胀性微胶囊乳剂以及树脂系粘结剂乳剂混合,将混合乳剂浸渍到无机纤维垫子中,之后,在比微胶囊的热膨胀开始温度低的温度范围使之干燥,接下来,在合成树脂粉末熔融并且在比微胶囊的热膨胀开始温度低的温度范围进行加热、热压,接着,进行冷却。本发明的车辆内装用基体材料的制造方法的特征在于,以超过微胶囊的热膨胀开始温度的温度对车辆内装用热膨胀性基体材料加热,然后,进行冷却。 | ||
搜索关键词: | 车辆 内装用 热膨胀 基体 材料 制造 方法 利用 | ||
【主权项】:
一种车辆内装用热膨胀性基体材料的制造方法,其特征在于,将合成树脂乳剂、热膨胀性微胶囊乳剂以及树脂系粘结剂乳剂混合,制成混合乳剂,之后,使该混合乳剂浸渍到无机纤维垫子中,接下来,以比浸渍的混合乳剂中含有的热膨胀性微胶囊的热膨胀开始温度低的温度,使无机纤维垫子干燥,除去水系介质,然后,以浸渍的混合乳剂中含有的合成树脂粉末熔融且比该热膨胀性微胶囊的该热膨胀开始温度低的温度,对无机纤维垫子进行加热、热压,接着,进行冷却。
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