[发明专利]悬架系统有效
申请号: | 200980103772.5 | 申请日: | 2009-03-25 |
公开(公告)号: | CN101932463A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 石见宪一;林繁树;松崎光弘;矢崎利光;林笃史;石原和真 | 申请(专利权)人: | 株式会社久保田 |
主分类号: | B60G17/016 | 分类号: | B60G17/016;B60G17/015 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平;杨楷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 用于行驶机体的悬架系统具备:悬架基准位置变更机构(18),变更悬架机构(100)的悬架行程的基准位置;控制装置(35),根据对应于悬架行程的极大位置的极大值和对应于悬架行程的极小位置的极小值计算中间值,并且如果上述计算出的中间值偏离于设定目标范围,则控制上述悬架基准位置变更机构,以使上述中间值向上述目标范围的方向位移。控制装置(35)在机体的行驶速度是低速状态的情况下,提高对上述悬架基准位置变更机构(18)的控制执行频率,在机体的行驶速度是高速状态的情况下,降低对悬架基准位置变更机构(18)的控制执行频率。 | ||
搜索关键词: | 悬架 系统 | ||
【主权项】:
一种悬架系统,其特征在于,具备:悬架机构,用于行驶机体;悬架基准位置变更机构,变更上述悬架机构的悬架行程的基准位置;以及控制装置,根据对应于上述悬架行程的极大位置的极大值和对应于上述悬架行程的极小位置的极小值计算中间值,并且如果上述计算出的中间值偏离于设定目标范围,则控制上述悬架基准位置变更机构,以使上述中间值向上述目标范围的方向位移;上述控制装置在上述机体的行驶速度是低速状态的情况下,提高对上述悬架基准位置变更机构的控制执行频率,在上述机体的行驶速度是高速状态的情况下,降低对上述悬架基准位置变更机构的控制执行频率。
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