[发明专利]功率模块、电力转换装置以及电动车辆有效

专利信息
申请号: 200980105222.7 申请日: 2009-10-30
公开(公告)号: CN101946395A 公开(公告)日: 2011-01-12
发明(设计)人: 中津欣也;宝藏寺裕之;德山健;高木佑辅;佐藤俊也;小山拓;二宫隆典 申请(专利权)人: 日立汽车系统株式会社
主分类号: H02M7/00 分类号: H02M7/00;H05K7/20
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 雒运朴
地址: 日本国*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种功率模块以及使用该功率模块的电力转换装置。所述功率模块具备:两张基体板,所述两张基体板的各自的主面对置;半导体电路部,所述半导体电路部配置在所述两张基体板之间;连结部件,所述连结部件与所述两张基体板连接,并且形成用于收容所述半导体电路部的收容区域;以及绝缘性部件,所述绝缘性部件夹装在所述基体板和所述半导体电路部之间,并且用于确保该基体板和该半导体电路部的电绝缘。所述连结部件的刚性或者厚度小于所述基体板的刚性或者厚度。
搜索关键词: 功率 模块 电力 转换 装置 以及 电动 车辆
【主权项】:
一种功率模块,其用于电力转换装置,对直流电和交流电相互进行转换,所述功率模块具备:两张基体板,所述两张基体板的各自的主面对置;半导体电路部,所述半导体电路部配置在所述两张基体板之间;连结部件,所述连结部件与所述两张基体板连接,并且形成用于收容所述半导体电路部的收容区域;以及绝缘性部件,所述绝缘性部件夹装在所述基体板和所述半导体电路部之间,并且用于确保该基体板和该半导体电路部的电绝缘,所述连结部件的刚性小于所述基体板的刚性。
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