[发明专利]燃料电池无效
| 申请号： | 200980105308.X | 申请日： | 2009-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN101946348A | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 饭塚和孝;加藤千智 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/02 | 分类号： | H01M8/02;H01M8/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种具有密封结构的燃料电池，该密封结构即使在密封垫存在如以往那样的加工误差(偏差)的情况下也具有高的气体密封性能，而且不会被截断通路而能够向膜电极接合体供给气体。在设置于膜电极接合体的周缘的密封垫(5)中，在歧管(6)的周围形成有第1密封用突条(51)，在气体流路层(3)的端部形成有切口(31)，密封垫(5)的端部具有闭塞该切口(31)、并且从气体流路层(3)表面突出而具有与第1密封用突条(51)相同或更低的高度的1条以上的第2密封用突条(52)，隔板(4)以将第1密封用突条(51)和第2密封用突条(52)压扁了的姿势与气体流路层(3)抵接，由第2密封用突条(52)和隔板(4)形成了1个以上的线状密封结构。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 | ||
【主权项】：
一种燃料电池，是包括膜电极接合体、夹持该膜电极接合体的气体流路层、夹持气体流路层的隔板、和密封垫的燃料电池，所述膜电极接合体至少包括电解质膜和夹持该电解质膜的阳极电极层以及阴极电极层，所述密封垫形成于该膜电极接合体以及该气体流路层的周缘，且具有成为气体流路的歧管，在所述密封垫中，在歧管的周围形成有第1密封用突条，在所述气体流路层的端部形成有切口，所述密封垫的端部具有1条以上的第2密封用突条，该第2密封用突条闭塞该切口，并且从气体流路层表面突出而具有与所述第1密封用突条相同或更低的高度，所述隔板以将第1密封用突条和第2密封用突条压扁了的姿势与所述气体流路层抵接，由所述第2密封用突条和隔板形成了1个以上的线状密封结构。
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