[发明专利]带组装用夹具和带组装方法以及带制造方法无效
申请号: | 200980106517.6 | 申请日: | 2009-02-25 |
公开(公告)号: | CN101960167A | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 井口哲二;酒井升;小原幸浩 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16G5/16 | 分类号: | F16G5/16 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;常殿国 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明可高效率地组装或制造含有多个元件和将它们捆束成环状的环的带。本发明的带组装用夹具具备至少一对承接部件(23、26)和推力机构(30),该至少一对承接部件(23、26)具有缠绕环(9)的第1承接面(37)和设置在比该第1承接面(37)靠外周侧且缠绕组装在环(9)的元件(6)的第2承接面(38);该推力机构(30)通过使该承接部件(23、26)的至少任何一个向远离另一承接部件的方向移动来对上述环(9)施加张力,使上述环(9)的各承接部件(23、26)之间的部分成直线状,并且,对各承接部件(23、26)的间隔进行调整,使得在上述环(9)缠绕在承接部件(23、26)的情况下和在组装在上述环(9)的元件(6)缠绕在承接部件(23、26)的情况下上述张力相等。 | ||
搜索关键词: | 组装 夹具 方法 以及 制造 | ||
【主权项】:
一种带组装用夹具,为组装下述带的带组装用夹具,所述带为用环捆束姿势一致地排列成环状的板片状的多个元件而构成,其特征在于,具备:至少一对承接部件,其具有缠绕所述环的第1承接面和设置在比该第1承接面靠外周侧、且缠绕被组装于所述环上的所述元件的第2承接面;和推力机构,其通过使该承接部件的至少任何一个向远离另一承接部件的方向移动来对所述环施加张力,使所述环的在各承接部件之间的部分成直线状,并且,对各承接部件的间隔进行调整,使得在所述环缠绕于承接部件的情况和在组装于所述环的元件缠绕于承接部件的情况下所述张力相等。
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