[发明专利]离合器以及具有离合器的混合驱动装置无效
| 申请号： | 200980106698.2 | 申请日： | 2009-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN101960161A | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | U·特勒曼;K·施莫尔格南特埃森沃特 | 申请（专利权）人： | 罗伯特.博世有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/08 | 分类号： | F16D25/08;F16D29/00;B60K6/387 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李永波;汲长志 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可控的离合器(8)，尤其是起动离合器，用于传递扭矩地耦合和分开内燃机(2)与具有电机(4)的部分传动系(3)，其中所述离合器(8)具有至少一个包括可调整的元件(15)的调整机构(12)，以此能够克服由关闭机构(14)产生的关闭力打开离合器构件(13)。按本发明设置了与可调整的元件(15)共同作用的具有可调整的锁定元件(26)的锁定机构(25)，所述锁定机构如此与可调整的元件(15)共同作用，使得离合器构件(13)保持打开，而不必为此由调整机构(12)施加打开力，或者如此共同作用，使得由调整机构(12)施加的使离合器构件(13)保持打开的打开力得以减小。本发明还涉及一种混合驱动装置(1)。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 以及 具有 混合 驱动 装置 | ||
【主权项】：
可控制的离合器，尤其是起动离合器(8)，用于使内燃机(2)与具有电机的部分传动系(3)传递扭矩地耦合和脱耦，其中所述离合器(8)具有至少一个包括可调整的元件(15)的调整机构(12)，以此能够克服由关闭机构(14)产生的关闭力打开离合器构件(13)，其特征在于，设置了与所述可调整的元件(15)共同作用的具有可调整的锁定元件(26)的锁定机构(25)，所述锁定机构如此与所述可调整的元件(15)共同作用，使得离合器构件(13)保持打开而不必为此由所述调整机构(12)施加打开力，或者如此共同作用，使得由所述调整机构(12)施加的用于使所述离合器构件(13)保持打开的打开力得以减小。
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