[发明专利]不去除机舱情况下可维修的偏航制动盘段无效
申请号: | 200980111126.3 | 申请日: | 2009-08-26 |
公开(公告)号: | CN101981309A | 公开(公告)日: | 2011-02-23 |
发明(设计)人: | 耶西·M·汉森;埃伦·W·万斯初穆斯;卡尔·G·伍德;布拉德·D·班沃斯 | 申请(专利权)人: | 剪式风能技术公司 |
主分类号: | F03D7/02 | 分类号: | F03D7/02;F16D65/12 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本申请涉及一种风力涡轮机偏航制动设备,当涡轮机的偏航运动率超过预定偏航角时该风力涡轮机偏航制动设备变得可操作。目前,如果制动设备的制动盘变得磨损或损坏,则必须移去机舱以维修部件。不必移去机舱将显著减少停机时间和维护成本,因为将不需外部的起重机。通过风力涡轮机偏航制动设备解决了该问题,所述风力涡轮机偏航制动设备包括具有内柱壁和外柱壁的圆形旋转支撑基件(10、30)。圆形旋转支撑基件(10、30)安装到风力涡轮机塔架(17)的顶面(13)和机舱(21),以使所述机舱能够相对于所述风力涡轮机塔架(17)旋转。该设备还包括可去除地安装到圆形旋转支撑基件(10、30)的多个制动内衬元件(14、34),以及作用在制动内衬元件(14、34)上的盘制动单元(16)。 | ||
搜索关键词: | 去除 机舱 情况 维修 偏航 制动 | ||
【主权项】:
一种风力涡轮机偏航制动设备,包括:圆形旋转支撑基件(10、30),所述圆形旋转支撑基件(10、30)具有内柱壁和外柱壁,所述圆形旋转支撑基件(10、30)被安装到‑风力涡轮机塔架(17)的顶面(13),以及‑机舱(21),使得所述机舱能够相对于所述风力涡轮机塔架(17)旋转,多个制动内衬元件(14、34),所述多个制动内衬元件(14、34)可去除地安装到所述圆形旋转支撑基件(10、30),以及盘制动单元(16),所述盘制动单元(16)作用在所述制动内衬元件(14、34)上。
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