[发明专利]内燃机的稳态的最大扭矩的匹配有效
| 申请号： | 200980112639.6 | 申请日： | 2009-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN101990596A | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | J-W·法尔肯斯泰恩;M·朗 | 申请（专利权）人： | 罗伯特.博世有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;B60W10/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 宣力伟;梁冰 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行内燃机的方法，对该内燃机求出稳态的最大扭矩和动态的最大扭矩，其中求出的稳态的最大扭矩是稳态的最大输出扭矩，它通过匹配这样改变到稳态的结果最大扭矩，使它大于求出的动态的最大扭矩或者与求出的动态的最大扭矩同样大。此外本发明涉及一种相应的内燃机和一种混合驱动装置。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 稳态 最大 扭矩 匹配 | ||
【主权项】：
用于运行内燃机的方法，对该内燃机求出稳态的最大扭矩和动态的最大扭矩，其特征在于，所述求出的稳态的最大扭矩是稳态的最大输出扭矩，它通过匹配这样改变到稳态的结果最大扭矩，即它大于求出的动态的最大扭矩或者与求出的动态的最大扭矩同样大。
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