[发明专利]混合电动车辆及其制造方法无效
| 申请号： | 200980113047.6 | 申请日： | 2009-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN102099217A | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | J·戈德温;U·克鲁格;尼尔·杨 | 申请（专利权）人： | 尼尔·杨 |
| 主分类号： | B60K6/46 | 分类号： | B60K6/46;B60K6/28;B60W10/26;B60L11/18;B60L11/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 在此描述混合-电动车辆且其包括：电动马达、至少一个蓄电池组、至少一个电容器组、至少一个发电机、至少一个发动机、及控制器，其中该控制器与该至少一个蓄电池组、该至少一个电容器组及该至少一个发动机联接。还公开了动力系统，其中该动力系统包括：至少一个蓄电池组、至少一个电容器组、至少一个发电机、及控制器，其中该控制器与该至少一个蓄电池组、该至少一个电容器组及该至少一个发电机联接。此外，公开经修改的变速箱，其包括：周转式滚轮布置及与输出轴联接的控制机构。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 电动 车辆 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种混合‑电动车辆，其包括：电动马达；至少一个蓄电池组；至少一个电容器组；至少一个发电机；至少一个发动机；以及控制器，其中所述控制器与所述至少一个蓄电池组、所述至少一个电容器组及所述至少一个发动机联接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
