[发明专利]充气轮胎有效
| 申请号： | 200980113155.3 | 申请日： | 2009-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN102007006A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 海老子正洋 | 申请（专利权）人： | 横滨橡胶株式会社 |
| 主分类号： | B60C11/04 | 分类号： | B60C11/04;B60C11/01;B60C11/11;B60C11/12 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种能够改善湿滑路面上的操控稳定性同时确保良好的雪地性能的充气轮胎。本发明的充气轮胎：在胎面部上的轮胎赤道线的两侧设置在轮胎圆周方向上延伸的一对第一主槽，将各第一主槽的中心位置与轮胎赤道线的距离设定为接地宽度W的8％～20％，在这些第一主槽的相互之间划分出第一陆部，该第一陆部的两边缘部在轮胎圆周方向上设置间隔地分别形成具有弯曲形状的多根副槽，使各副槽的一端向所述第一主槽开口而使另一端在所述第一陆部内终止，在所述第一陆部的轮胎赤道线上的部位形成在轮胎圆周方向上连续地延伸的肋状花纹部分，并且将各副槽的中心线的长度L相对于该副槽的轮胎圆周方向的间距长度P设为1.1×P≤L≤2.0×P的关系。 | ||
| 搜索关键词： | 充气 轮胎 | ||
【主权项】：
一种充气轮胎，其特征在于：在胎面部的轮胎赤道线的两侧设置有在轮胎圆周方向上延伸的一对第一主槽，各第一主槽的中心位置与轮胎赤道线的距离设定为接地宽度W的8％～20％，在这些第一主槽的相互之间划分出第一陆部，在该第一陆部的两边缘部在轮胎圆周方向上间隔地分别形成有具有弯曲形状的多条副槽，使各副槽的一端向所述第一主槽开口而使另一端在所述第一陆部内终止，在所述第一陆部的轮胎赤道线上的部位形成有在轮胎圆周方向上连续地延伸的肋状花纹部分，并且各副槽的中心线的长度L相对于该副槽的轮胎圆周方向的间距长度P设定为1.1×P≤L≤2.0×P的关系。
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