[发明专利]机动车的多电池系统无效
| 申请号： | 200980114719.5 | 申请日： | 2009-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN102017355A | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | D·K·佐尔曼;N·A·戈洛墨 | 申请（专利权）人： | 万国卡车知识产权有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/14;B60R16/033 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 张欣;袁逸 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 机动车的电气系统包括第一(54)和第二(56)电池组。第一电池组通常向车辆电气负载供电而第二电池组用来向内燃机起动系统(64、66)供电。连接车辆的内燃机驱动发电机(28)以对第一电池组再充电。通过充电器(60)实现第二电池组的再充电，连接该充电器以从第一电池组汲取电力并将电力转移至第二电池组。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 电池 系统 | ||
【主权项】：
一种用于机动车的电气系统，包括：第一电力存储子系统；第二电力存储子系统；用于对所述第一电力存储子系统充电的电力产生装置；响应所述第二电力存储子系统的充电状态将电荷从所述第一电力存储子系统转移至所述第二电力存储子系统的装置；以及内燃机起动器系统，所述内燃机起动器系统连接于所述第二电力存储子系统以用于向内燃机起动器系统供能。
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