[发明专利]带式无级变速器有效
| 申请号： | 200980115463.X | 申请日： | 2009-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN102016359A | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | 佃和道;村田阳一;佐用正一;羽渊良司 | 申请（专利权）人： | 爱信艾达株式会社;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16C35/077;F16H9/12 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 郭晓东;马少东 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在收容了带式无级变速器的后壳(11c)上，在从通过主轴(22)及副轴(32)的轴中心的轴中心面α偏离的区域形成螺栓孔，将对支承各轴的轴承的外圈进行按压的止动板(27、37)通过插入于螺栓孔中的螺栓(28、38)进行安装固定，由此防止从止动板(27、37)作用在轴承的外圈上的约束力变大的螺栓安装位置附近的区域与沿着轴中心面α作用由带的张力、离心力产生的力的区域重合，从而即使在轴承受过大的力时，也能允许外圈在安装公差范围内的微小弹性变形、移动。 | ||
| 搜索关键词： | 无级 变速器 | ||
【主权项】：
一种带式无级变速器，具有：主轴，用于输入动力；副轴，与该主轴平行地配置，将输入到主轴的动力经由带而无级变速并传递；将上述主轴经由第一滚动轴承支承在箱体上，并且，将上述副轴经由第二滚动轴承支承在上述箱体上，其特征在于，在上述箱体上，在从通过上述主轴的轴中心及上述副轴的轴中心的平面即轴中心面偏离的区域，在偶数个部位分别形成螺栓孔，分别按压上述第一及第二滚动轴承的外圈的第一及第二止动板，通过安装于上述螺栓孔中的螺栓固定在上述箱体上。
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