[发明专利]四冲程内燃机的进气排气装置有效
申请号: | 200980117516.1 | 申请日: | 2009-03-09 |
公开(公告)号: | CN102027202A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 宋光在;宋世镇 | 申请(专利权)人: | 宋光在;宋世镇 |
主分类号: | F01L1/04 | 分类号: | F01L1/04 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 曾永珠 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及一种四冲程内燃机的进气排气装置,其包括:汽缸体,通过连杆传递活塞的上下往复运动使曲柄轴旋转,从而产生旋转动力;汽缸头,其连接于汽缸体的上部,在一侧连接通过第一进气排气阀进行开闭的第一进气排气岐管,在另一侧连接通过第二进气排气阀进行开闭的第二进气排气岐管;第一凸轮轴,其配置在汽缸头的上侧,随着曲柄轴的旋转而旋转,并联结使第一进气排气阀驱动的第一进气排气凸轮;第二凸轮轴,其配置在汽缸头的上侧,随着曲柄轴的旋转而旋转,并联结使第二进气排气阀驱动的第二进气排气凸轮;第三凸轮轴,其配置在汽缸头的上侧,随着第二凸轮轴的旋转而旋转;第一进气排气控制单元,其设于第一进气排气岐管,选择性地控制混合燃料或空气的吸入以及燃烧气体的排出中的一个;第二进气排气控制单元,其设于第二进气排气岐管,选择性地控制混合燃料或空气的吸入以及燃烧气体的排出中的一个;排气连接管,其与第一进气排气岐管以及第二进气排气岐管连通设置,构成燃烧气体的排气通道,由此提供吸入效率以及排气效率出色的四冲程内燃机的进气排气装置。 | ||
搜索关键词: | 四冲程内燃机 排气装置 | ||
【主权项】:
一种四冲程内燃机的进气排气装置,其包括:汽缸体,通过连杆传递活塞的上下往复运动以使曲柄轴旋转,从而产生旋转动力;汽缸头,其连接于所述汽缸体的上部,在所述汽缸头的一侧连接通过第一进气排气阀进行开闭的第一进气排气岐管,在另一侧连接通过第二进气排气阀进行开闭的第二进气排气岐管;第一凸轮轴,其配置在所述汽缸头的上侧,随着所述曲柄轴的旋转而旋转,并装配有驱动所述第一进气排气阀的第一进气排气凸轮;第二凸轮轴,其配置在所述汽缸头的上侧,随着所述曲柄轴的旋转而旋转,并装配有驱动所述第二进气排气阀的第二进气排气凸轮;第三凸轮轴,其配置在所述汽缸头的上侧,随着所述第二凸轮轴的旋转而旋转;第一进气排气控制单元,其设于所述第一进气排气岐管,选择性地控制是吸入混合燃料或空气还是排出燃烧气体;第二进气排气控制单元,其设于所述第二进气排气岐管,选择性地控制是吸入混合燃料或空气还是排出燃烧气体;排气连接管,其与所述第一进气排气岐管以及所述第二进气排气岐管连通设置,构成排气通道。
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