[发明专利]气体发动机的气体供应系统有效
| 申请号： | 200980123239.5 | 申请日： | 2009-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN102084114A | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 埃里克·梅拉安 | 申请（专利权）人： | 海威气体系统公司 |
| 主分类号： | F02M21/06 | 分类号： | F02M21/06;F17C1/00;F17C9/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏金霞;田军锋 |
| 地址： | 挪威阿*** | 国省代码： | 挪威;NO |
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| 摘要： | 一种气体发动机的气体供应系统，适于与蒸气再液化设备整合，包括低温热交换器、带蒸气预热器的蒸气压缩器以及压缩膨胀器，气体为来自液货舱的液化天然气的形式或来自再液化设备的冷凝液的形式。为了在再液化设备中利用待由气体发动机燃烧的气体的冷负荷，此系统设置有提取冷负荷的蒸发器(优化器)，和/或设置在封闭回路中的蒸发器，封闭回路包括用于中间介质的泵和热源，用以优化冷负荷的提取。 | ||
| 搜索关键词： | 气体 发动机 供应 系统 | ||
【主权项】：
一种双燃料发动机或气体发动机的气体供应系统，适于与蒸气再液化设备整合，包括低温热交换器、设有蒸气预热器的蒸汽压缩器和设有压缩膨胀器的氮气回路，气体是来自液货舱的液化天然气的形式或者是来自所述再液化设备的冷凝液的形式，其特征在于为了在所述再液化设备中利用待由气体发动机燃烧用的气体的冷负荷，所述系统设置有提取所述冷负荷的蒸发器(优化器)，和/或设置在封闭回路中的蒸发器，所述封闭回路包括用于中间介质的至少一个泵和一个热源，用以优化所述冷负荷的提取。
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