[发明专利]具有永久激励的同步马达作为驱动马达的轨道车辆有效
| 申请号： | 200980127940.4 | 申请日： | 2009-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN102099220A | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | A·舍费尔-恩克勒 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | B60L7/14 | 分类号： | B60L7/14;B60L7/06;B60L7/24 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 杨国治;谭祐祥 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轨道车辆，其具有永久激励的同步马达作为驱动马达。在此，在变流器和所述驱动马达之间布置开关装置，该开关装置在行驶运行中将所述驱动马达与所述变流器连接并且在所述驱动马达的发电机运行中将所述驱动马达与至少一个制动电阻连接。建议所述开关装置能够气动地操作并且为此与压缩空气制动设备的主空气控制管路连接。在行驶运行中，当所述主空气控制管路中的压力大于阈值时，所述驱动马达与所述变流器连接。为了制动，当所述主空气控制管路中的压力小于所述阈值时，所述驱动马达与所述至少一个制动电阻连接。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 永久 激励 同步 马达 作为 驱动 轨道 车辆 | ||
【主权项】：
轨道车辆，该轨道车辆具有永久激励的同步马达作为驱动马达，其中，在变流器和所述驱动马达之间布置开关装置，该开关装置在行驶运行中将所述驱动马达与所述变流器连接并且在所述驱动马达的发电机运行中将所述驱动马达与至少一个制动电阻连接，其特征在于，所述开关装置能够气动地操作并且为此与压缩空气制动设备的主空气控制管路连接，在行驶运行中，当所述主空气控制管路中的压力大于阈值时，所述驱动马达与所述变流器连接，并且为了制动，当所述主空气控制管路中的压力小于所述阈值时，所述驱动马达与所述至少一个制动电阻连接。
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