[发明专利]用于触发车辆人员保护装置的方法和控制装置无效
| 申请号： | 200980128551.3 | 申请日： | 2009-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN102099226A | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | H·特林;W·尼奇克;G·朗 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/013 | 分类号： | B60R21/013;B60R21/0134 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;郑秋英 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明提出了一种用于触发车辆人员保护装置的方法和控制装置，其中借助于至少一个固体声信号对碰撞类型进行识别并且根据所述碰撞类型进行触发。为了识别碰撞类型，在预设的时间段内在振幅变化方面对所述固体声信号进行评价。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 触发 车辆 人员 保护装置 方法 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种用于触发车辆(FZ)人员保护装置(PS)的方法，其中借助于至少一个固体声信号对碰撞类型进行识别并且根据所述碰撞类型进行触发，其特征在于，为了识别碰撞类型，在预设的时间段内在振幅变化方面对所述固体声信号进行评价。
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