[发明专利]内燃机的凸轮轴调节装置有效
| 申请号： | 200980131050.0 | 申请日： | 2009-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN102119263A | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 米夏埃尔·布塞;卢茨·维特赫夫特 | 申请（专利权）人： | 谢夫勒科技有限两合公司 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 邹璐;樊卫民 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种凸轮轴调节装置(1)，具有传动轮(2)和可以相对于该传动轮扭转设置的从动件(3)，其中，传动轮(2)和从动件(3)通过至少一个可被加载压力油的压力腔(4)作用连接，并为调节向压力腔(4)的压力油输送和来自压力腔(4)的压力油排出而具有至少一个调节装置(5)，其中，为压力油输送而在调节装置(5)与压力油输送装置(7)之间构成至少一个压力油输入连接管(6)，其特征在于，压力油的通道可以通过压力油输入连接管(6)中的至少两个彼此并联的止回阀(8、9)而在朝向压力油输送装置(7)的方向上被阻断。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 凸轮轴 调节 装置 | ||
【主权项】：
凸轮轴调节装置(1)，具有传动轮(2)和以相对于该传动轮可扭转的方式设置的从动件(3)，其中，传动轮(2)和从动件(3)通过至少一个能够被加载压力油的压力腔(4)作用连接，为调节向压力腔(4)的压力油输送和来自压力腔(4)的压力油排出而具有至少一个调节装置(5)，其中，为压力油输送而在调节装置(5)与压力油输送装置(7)之间构成至少一个压力油输入连接管(6)，其特征在于，压力油的通道能够通过压力油输入连接管(6)中的至少两个彼此并联连接的止回阀(8、9)而在朝向压力油输送装置(7)的方向上被阻断。
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