[发明专利]缓冲弹簧装置、飞轮、离合器片、锁定机构用离合器片有效
| 申请号： | 200980131150.3 | 申请日： | 2009-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN102112775A | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 金安光敏;岩田一夫;加藤信治 | 申请（专利权）人： | 日本发条株式会社 |
| 主分类号： | F16F3/10 | 分类号： | F16F3/10;F16D13/64;F16F15/123;F16F15/30;F16H45/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 马淑香 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种缓冲弹簧装置(60)，包括：第一弹簧(63)；以及在施加有预载荷而被压缩的状态下被限位件(80)保持的第二弹簧(67)。第二弹簧(67)的预载荷比第一弹簧(63)的安装载荷大。第一弹簧(63)和第二弹簧(67)具有以下载荷—挠曲特性：当作用于第一弹簧(63)的压缩方向的轴载荷处于使第一弹簧(63)的弹簧线(63a)的至少一部分紧贴的载荷以下时，只有第一弹簧(63)挠曲，当轴载荷比使第一弹簧(63)的弹簧线(63a)的至少一部分紧贴的载荷大时，第一弹簧(63)和第二弹簧(67)挠曲。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲 弹簧 装置 飞轮 离合器 锁定 机构 | ||
【主权项】：
一种缓冲弹簧装置，设于发动机的输出轴与变速器的输入轴之间，其特征在于，包括：第一弹簧，该第一弹簧由螺旋弹簧构成，且能朝所述发动机的所述输出轴和所述变速器的所述输入轴的旋转方向挠曲；以及第二弹簧，其在所述第一弹簧的一端与该第一弹簧串接配置，并能在所述第一弹簧的轴线方向上压缩，且能在沿所述轴线方向施加有预载荷而被压缩的状态下被限位件保持，所述第二弹簧的预载荷比所述第一弹簧的安装载荷大，所述第一弹簧和所述第二弹簧具有以下载荷一挠曲特性：当作用于所述第一弹簧的压缩方向的轴载荷处于使所述第一弹簧的弹簧线的至少一部分紧贴的载荷以下时，只有所述第一弹簧挠曲，当所述轴载荷比使所述第一弹簧的弹簧线的至少一部分紧贴的载荷大时，所述第一弹簧和所述第二弹簧挠曲。
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