[发明专利]修正内燃机内汽缸不平衡的方法无效
| 申请号： | 200980133661.9 | 申请日： | 2009-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN102137996A | 公开（公告）日： | 2011-07-27 |
| 发明（设计）人： | 托马索.德法齐奥;米歇尔.巴斯蒂亚内利;乔瓦尼.罗瓦蒂 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D41/38 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种方法，包括步骤：获得一个燃油喷射器在设定的时间周期内被激发而其他所有燃油喷射器未被激发时的曲柄轴或发动机速度；通过使用传感器(3、4)扫描所述标记产生方波信号，此信号具有预设周期(102)；施行第一周期求和步骤(10)以获得周期(102)第一分区(104)；施行第一分区(104)的数字化抗混叠滤波(12)；施行分区求和步骤(I4)以获得第二个、更大的分区(106)；在预设的谐波分量施行带通滤波步骤(16)以获得中间值(17)；创立代表理想曲柄轴轮速度信号的滤波后修正值(25)；使用滤波后修正值(25)修正中间值(17)以获得最终值(30)；基于最终值(30)，施行因分量而异的比例和积分控制；将所有谐波成分相加(34)以获得燃油数量修正值(35)；并根据该燃油数量修正值(35)，通过控制燃油喷射器(I1-I4)来修正汽缸不平衡。 | ||
| 搜索关键词： | 修正 内燃机 汽缸 不平衡 方法 | ||
【主权项】：
一种修正内燃机内汽缸不平衡的方法，所述内燃机具有多个各自配置有相应电子控制燃油喷射器(I1‑I4)的汽缸，以及具有相关联的角速度传感器(3、4)的曲柄轴(2)，所述角速度传感器包括设置有多个具有相同角宽度的等距标示的轮(3)；所述方法包括：‑在一个燃油喷射器在设定的时间周期内被激发而所有其他燃油喷射器未被激发时，获得曲柄轴或发动机速度信号；‑通过使用传感器(3、4)扫描所述标示来产生方波信号，所述信号具有预设的周期(102)；‑施行第一周期‑求和步骤(10)以获得所述周期(102)的第一分区(104)；‑施行所述第一分区(104)的数字化抗混叠滤波(12)；‑施行分区求和步骤(I4)以获得第二个、更大的分区(106)；‑在预设谐波分量上施行带通滤波步骤(16)以获得中间值(17)；‑创立代表理想曲柄轴轮速度信号的滤波后修正值(25)；‑使用所述滤波后修正值(25)修正所述中间值(17)以获得最终值(30)；‑基于所述最终值(30)施行因分量而异的比例和积分控制(32)；‑将所有谐波分量求和(34)以获得燃油数量修正值(35)；和‑根据所述燃油数量修正值(35)，通过控制所述燃油喷射器(I1‑I4)来修正汽缸不平衡。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司，未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200980133661.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
