[发明专利]燃料电池用气体扩散层无效

专利信息
申请号: 200980134554.8 申请日: 2009-09-16
公开(公告)号: CN102144326A 公开(公告)日: 2011-08-03
发明(设计)人: 胁宪尚;古屋长一 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社;国立大学法人山梨大学
主分类号: H01M4/86 分类号: H01M4/86;H01M4/88;H01M4/96;H01M8/10
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提供一种燃料电池用气体扩散层。燃料电池用气体扩散层(10)包括导电性微粒层(2)和基材层(1)。在导电性微粒层(2)上形成有0.5μm~50μm的第1空孔(3)和0.05μm以上且小于0.5μm的第2空孔(4)。在基材层(1)上也形成有空孔(11)。第2空孔(4)的总容积为导电性微粒层(2)的所有空孔的总容积的50%以上且小于100%。使作用于第1空孔(3)的毛细管力(F1)小于作用于基材层(1)的空孔(11)的毛细管力(F2)地设定第1空孔(3)中容积比例达到最大的空孔的孔径(D1),从而将第1空孔(3)分离为水通路,将第2空孔(4)分离为气体通路。
搜索关键词: 燃料电池 气体 扩散
【主权项】:
一种燃料电池用气体扩散层(10),该气体扩散层(10)包括被层叠起来的导电性微粒层(2)和基材层(1),其中,基材层(1)具有沿层叠方向贯穿该基材层的多个空孔(11);导电性微粒层(2)具有沿层叠方向贯穿该导电性微粒层(2)的多个第1空孔(3)和多个第2空孔(4),该第1空孔(3)存在于0.5微米~50微米的第1孔径范围内,上述第2空孔(4)存在于0.05微米以上且小于0.5微米的第2孔径范围内;第2空孔(4)的总容积为导电性微粒层(1)的所有空孔(3、4)的总容积的50%以上且小于100%;第1空孔(3)中的容积比例达到最大的空孔的孔径D1满足下述关系式(A)、下述关系式(B)和下述关系式(C)的关系,F1=4·γ·cosθ1/D1(A)F2=4·γ·cosθ2/D2(B)F1<F2              (C)其中,F1=作用于第1空孔(3)中的容积比例达到最大的空孔的毛细管力;F2=作用于基材层的空孔(11)中的容积比例达到最大的空孔的毛细管力;γ=水的表面张力;θ1=导电性微粒层(2)的与水的接触角;θ2=基材层(1)的与水的接触角;D1=第1空孔(3)中的容积比例达到最大的空孔的孔径;D2=基材层的空孔(11)中的容积比例达到最大的空孔的孔径。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日产自动车株式会社;国立大学法人山梨大学,未经日产自动车株式会社;国立大学法人山梨大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200980134554.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top