[发明专利]通过主动发动机转速控制实现可选择的单向离合器或机械二极管的接合有效
| 申请号： | 200980135200.5 | 申请日： | 2009-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN102149935A | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | C·J·李;F·萨米 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D41/06 | 分类号： | F16D41/06;F16D41/00;F16D48/06;F16H59/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉;杨楷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种控制动力系的方法，包括监测变速器输出速度，监测发动机输出速度，和监测发动机制动请求。当存在所述发动机制动请求时，根据所述变速器输出速度确定目标发动机输出速度。将所述发动机的速度命令为所述目标发动机输出速度。当存在所述发动机制动请求时，根据所述变速器输出速度和所述发动机输出速度确定可选择的单向离合器转差速度。所述可选择的单向离合器转差速度被用于进一步命令所述发动机的所述速度，从而产生为零的可选择的单向离合器转差速度。并且当所述可选择的单向离合器转差速度等于零时，接合所述可选择的单向离合器。 | ||
| 搜索关键词： | 通过 主动 发动机 转速 控制 实现 可选择 单向 离合器 机械 二极管 接合 | ||
【主权项】：
控制车辆动力系的方法，该动力系包括电动机械的变速器，所述变速器包括无摩擦接合可选择的单向离合器，该离合器与内燃机机械可操作地连接以适合于选择性地将机械力传输给输出部件，所述方法包括：监测变速器输出速度；监测发动机输出速度；监测发动机制动请求；当存在所述发动机制动请求时，根据所述变速器输出速度确定目标发动机输出速度；将所述发动机的速度命令为所述目标发动机输出速度；当存在所述发动机制动请求时，根据所述变速器输出速度和所述发动机输出速度确定可选择的单向离合器转差速度；利用所述可选择的单向离合器转差速度进一步命令所述发动机的所述速度以产生为零的可选择的单向离合器转差速度；和当所述可选择的单向离合器转差速度等于零时，接合所述可选择的单向离合器。
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