[发明专利]用于车辆座椅的摆动连接配件无效
| 申请号： | 200980135829.X | 申请日： | 2009-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN102149568A | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·蒂勒;赖因哈德·福格尔;布尔克哈德·贝克;维尔弗里德·贝内克 | 申请（专利权）人： | C.劳勃.汉默斯坦两合有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/225 | 分类号： | B60N2/225 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 吴焕芳;田军锋 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 用于车辆座椅的摆动连接配件具有：第一连接臂(20)，其a)装配有内部带齿的齿轮(24)；以及b)形成第一支承表面(26)，内部带齿的齿轮和第一支承表面关于主轴线(28)居中；第二连接臂(20)，偏心齿轮(30)被配置到第二连接臂，第二连接臂a)具有外部带齿的小齿轮(32)，外部带齿的小齿轮定位在内部带齿的齿轮(24)内并且与内部带齿的齿轮(24)啮合；以及b)具有第二支承表面(34)。小齿轮(32)和第二支承表面(34)关于偏心轴线(36)居中。偏心驱动部件(38)布置在第一支承表面(26)和第二支承表面(34)之间的区域中。在夹紧状态，夹紧部件(42)使偏心轴线(36)相对于主轴线(28)移位。偏心驱动部件(38)限定偏心。即使在不设置夹紧部件(42)时，偏心驱动部件(38)的旋转驱动也使小齿轮(32)相对于内部带齿的齿轮(24)转动，并且除非设置夹紧部件(42)，否则不能获得游隙的均衡。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 座椅 摆动 连接 配件 | ||
【主权项】：
一种用于车辆座椅的摆动连接配件，包括：‑第一连接臂(20)，所述连接臂a)承载内齿轮(24)；以及b)形成第一支承表面(26)，所述内齿轮(24)和所述第一支承表面(26)定中心于主轴线(28)布置；‑第二连接臂(20)，偏心齿轮(30)配置到所述第二连接臂(20)，所述第二连接臂a)包括外部带齿的小齿轮(32)，所述小齿轮(32)定位在所述内齿轮(24)内并且与所述内齿轮(24)啮合；以及b)包括第二支承表面(34)，所述小齿轮(32)和所述第二支承表面(34)定中心于偏心轴线(36)；‑偏心驱动部件(38)，所述偏心驱动部件(38)布置在所述第一支承表面(26)和所述第二支承表面(34)之间的区域中；以及‑夹紧部件(42)，所述夹紧部件(42)在夹紧状态使所述偏心轴线(36)相对于所述主轴线(28)移位，由此使所述摆动连接配件尽可能地没有游隙；其特征在于，所述偏心驱动部件(38)限定偏心并且包括偏心区域(40)，所述偏心区域(40)以与制造相关的游隙靠置于所述第一支承表面(26)和所述第二支承表面(34)上，以及‑所述偏心驱动部件(38)的旋转驱动器，即使在不设置所述夹紧部件(42)的情况下，所述旋转驱动器也使所述小齿轮(32)相对于所述内齿轮(24)转动，其中在不设置所述夹紧部件(42)的情况下仅仅不能获得游隙补偿。
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