[发明专利]车钩钩舌系统和方法有效
| 申请号： | 200980136905.9 | 申请日： | 2009-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN102159348B | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·D·麦克斯恩纳;安东尼·J·斯奇利亚 | 申请（专利权）人： | 麦科恩威特尔莱伊公司 |
| 主分类号： | B22D33/04 | 分类号： | B22D33/04 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 鲁异 |
| 地址： | 美国得*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车钩钩舌系统和方法。用于制造有轨车车钩钩舌的方法包括提供第一模部分，其具有至少部分地限定了第一车钩钩舌模腔的周边界的内壁。该方法包括提供第二模部分，其具有至少部分地限定了第二车钩钩舌模腔的周边界的内壁。第二模部分的第二车钩模腔从第一模部分的第一车钩模腔偏移。该方法包括闭合第一模部分和第二模部分，并且利用熔化合金来至少部分地填充第一和第二车钩钩舌模腔，熔化合金在填充之后硬化以形成车钩钩舌。 | ||
| 搜索关键词： | 车钩 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种有轨车车钩钩舌，包括：钩尾部；毂部，所述毂部具有形成在其中的钩舌销孔，所述钩舌销孔具有基本竖直的纵轴；连接到所述毂部的前面部分，所述前面部分包括鼻部和从所述鼻部向内形成的牵引面部分；以及所述钩舌包括横绕所述钩舌的至少一部分的分型线，所述分型线包括非水平部分，其中在所述牵引面部分的至少一部分处，所述分型线从所述牵引面部分的中线偏移,横绕所述钩舌的所述分型线包括在所述钩舌的中线处的部分和从所述钩舌的中线偏移的部分，并且模型和/或模腔绕偏移的分型线倾斜，以在所述钩舌的支承表面区域确保更平坦的表面。
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