[发明专利]用于密封废气涡轮增压器的轴承壳体的装置

摘要

一种装置用于密封废气涡轮增压器的轴承壳体(4)，从该轴承壳体(4)中转子(R)被引导至以质量流加载的增压器的空间中。该装置具有布置在转子(R)的凹槽(22)中的密封环(5)；布置在轴承壳体(4)上的座部(43)，预紧的密封环(5)以朝外指向的周面固定在座部(43)上；以及环形地围绕转子的旋转轴线(A)而引导的、径向延伸的分隔间隙(T)，分隔间隙(T)由两个相叠而置的滑动面限制，其中第一滑动面布置在密封环(5)的第一端侧(51)上，而第二滑动面布置在凹槽(22)的第一侧壁(21)上。为了在废气涡轮增压器运行时减少通过密封环(5)的磨削而引起的进入到密封环(5)中的热输入，将环形地围绕轴线(A)而引导的凹陷(26)的成形到凹槽(22)的第二侧壁(23)中，该凹陷(26)径向向外通过成形到转子(R)中的环形体(24)限制，该环形体(24)形成转子(R)的外表面的区段并且该环形体具有相接于该外表面的、径向取向的环形边棱(25)，该环形边棱(25)用于减小磨合面的尺寸，该磨合面在密封环(5)抵靠到第二凹槽侧壁(23)处时产生。

主权项

一种用于密封废气涡轮增压器的轴承壳体(4)的装置(D)，从所述轴承壳体(4)中转子(R)被引导至以质量流加载的增压器的空间中，所述装置(D)包括：布置在所述转子(R)的凹槽(22)中的密封环(5)；布置在所述轴承壳体(4)上的座部(43)，预紧的所述密封环(5)以朝外指向的周面固定在所述座部(43)上；以及环形地围绕所述转子的旋转轴线(A)而引导的、径向延伸的分隔间隙(T)，所述分隔间隙(T)由两个相叠而置的滑动面限制，其中第一滑动面布置在所述密封环(5)的第一端侧(51)上，而第二滑动面布置在所述凹槽(22)的第一侧壁(21)上，其特征在于，环形地围绕所述轴线(A)而引导的凹陷(26)成形到所述凹槽(22)的第二侧壁(23)中，所述凹陷(26)径向向外通过成形到所述转子(R)中的环形体(24)限制，并且所述环形体(24)形成所述转子(R)的外表面的区段并具有相接于所述外表面的、径向取向的环形边棱(25)，所述环形边棱(25)用于减小磨合面的尺寸，所述磨合面在所述密封环(5)抵靠到所述第二凹槽侧壁(23)处时产生。