[发明专利]车辆用控制装置有效
| 申请号： | 200980137851.8 | 申请日： | 2009-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN102164796A | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 长谷重和;上野博也;津田耕平;森山英二;筒井洋 | 申请（专利权）人： | 爱信艾达株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/08 | 分类号： | B60W10/08;B60K6/48;B60K6/547;B60L11/14;B60W10/10;B60W20/00;F16H61/06;F16H59/14;F16H59/42;F16H59/46 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 浦柏明;徐恕 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供车辆用控制装置，在再生动作中将变速挡切换为变速比小的变速挡时，既能抑制发生变速冲击又能提高能量转换效率。该车辆用控制装置用于控制车辆用驱动装置，其具有：输入部件，与发动机及旋转电机相驱动连结；输出部件；变速装置，具有多个摩擦接合构件，多个摩擦接合构件受到控制而接合或分离，由此在多个变速挡之间进行切换，从而以各变速挡的变速比对输入部件的旋转驱动力进行变速并输出至输出部件。当变速装置在旋转电机处于再生动作中的状态下将变速挡切换为变速比小的变速挡时，该车辆用驱动装置对作用于表示所分离一侧的摩擦接合构件的分离侧构件的工作油的油压即分离侧油压进行控制，使得分离侧构件在整个变速过程中维持滑动状态。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用控制装置，用于控制车辆用驱动装置，该车辆用驱动装置具有：输入部件，其与发动机及旋转电机相驱动连结，输出部件，变速装置，其具有多个摩擦接合构件，上述多个摩擦接合构件受到控制而接合或分离，由此在多个变速挡之间进行切换，从而以各变速挡的变速比对上述输入部件的旋转驱动力进行变速并输出至上述输出部件；其特征在于，当上述变速装置在上述旋转电机处于再生动作中的状态下将变速挡切换为变速比小的变速挡时，对作用于分离侧构件的工作油的油压即分离侧油压进行控制，使得上述分离侧构件在整个变速过程中维持滑动状态，其中，所述分离侧构件是指所分离的一侧的摩擦接合构件。
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