[发明专利]由导向轨道连接的燃气涡轮发动机的变几何装置的控制系统有效
| 申请号： | 200980138752.1 | 申请日： | 2009-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN102171416A | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 巴普蒂斯特·贝努特·科洛特;布鲁诺·罗伯特·加利 | 申请（专利权）人： | 斯奈克玛 |
| 主分类号： | F01D17/16 | 分类号： | F01D17/16;F01D17/20;F02C6/08;F02C9/18;F02C9/22 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 万学堂;刘广新 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可控制燃气涡轮发动机的至少两个变几何装置(10，110)的系统，该发动机包括至少一个以第一速度运转的第一本体和以第二速度运转的第二本体，所述第一装置(10)是第一本体压缩器的可变角度定子叶片，该第一本体在空转时的闭合位置和高速时的打开位置之间移动，所述第二装置(110)是第二本体压缩器的至少一个排气阀，该第二本体在空转时的打开位置和高速时的闭合位置之间移动，其特征在于，该系统包括可驱动两个装置的传动装置(24)。 | ||
| 搜索关键词： | 导向 轨道 连接 燃气 涡轮 发动机 几何 装置 控制系统 | ||
【主权项】：
一种燃气涡轮发动机至少两个变几何装置(10，110)的控制系统，所述发动机包括以第一速度旋转的至少一个第一本体和以第二速度旋转的第二本体，所述第一装置(10)为第一本体压缩器可变角度定子叶片级，所述第一本体在空转时的闭合位置和高速时的打开位置之间移动，所述第二装置(110)为第二本体压缩器的至少一个排气阀，所述第二本体在空转时的打开位置和高速时的闭合位置之间移动，其特征在于，该系统包括可驱动两个装置的传动装置(24)。
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