[发明专利]具有声波磨损指示器的轮胎无效
| 申请号： | 200980143117.2 | 申请日： | 2009-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN102196929A | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | A·帕蒂勒 | 申请（专利权）人： | 米其林研究和技术股份有限公司;米其林技术公司 |
| 主分类号： | B60C11/24 | 分类号： | B60C11/24 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王刚 |
| 地址： | 瑞士格朗*** | 国省代码： | 瑞士;CH |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轮胎(10)，包括胎面带(12)，该胎面带(12)按照以下方式配置，在超出预定的径向磨损极限时，其包括至少一对第一和第二发声凹处(20A、20B)。所述第一和第二发声凹处(20A、20B)的每一个分别布置在所述胎面带(12)的第一和第二圆周凹槽(16A、16B)中。所述一对的每一发声凹处(20A、20B)通过构成于所述胎面带(12)中的发声通道(21)与所述一对的另一发声凹处(20A、20B)连接。所述一对的每一凹处(20A、20B)和相关的通道(21)径向地向轮胎(10)的外侧开口，并且按照以下方式配置，当它们经过轮胎(10)与地面接触的接触区域时，它们被地面以基本上气密的方式封闭。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 声波 磨损 指示器 轮胎 | ||
【主权项】：
车辆轮胎(10)，其特征在于，其包括胎面带(12)，该胎面带(12)按照以下方式配置，在超出预定的径向磨损极限时，其包括至少一对被称为发声凹处的第一和第二凹处(20A、20B)，每一第一和第二发声凹处(20A、20B)分别布置在所述胎面带(12)的第一和第二圆周凹槽(16A、16B)中，所述一对的每一发声凹处(20A、20B)通过被称为发声通道的通道(21)与所述一对的另一发声凹处(20A、20B)连接，所述通道(21)在所述胎面带(12)中构成，所述一对的每一凹处(20A、20B)和相关的通道(21)：‑径向地向轮胎(10)的外侧开口，‑按照以下方式配置，当它们经过轮胎(10)与地面(11)接触的接触区域(24)时，它们被地面(11)以基本上气密的方式封闭。
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