[发明专利]航空发动机风扇测试装置有效
申请号: | 200980143376.5 | 申请日: | 2009-07-13 |
公开(公告)号: | CN102203401A | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 斯蒂芬·三德;爱德门德·阿勒斯;卡斯腾·黑多恩;卡斯腾·道呣;安德烈·斯特恩伯恩;栏·霍布森;阿克瑟鲁·雷普 | 申请(专利权)人: | 阿尼扩呣航空测试有限公司 |
主分类号: | F02K3/04 | 分类号: | F02K3/04;F01D25/00 |
代理公司: | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人: | 张春耀 |
地址: | 德国维鲁道157*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种测试装置,包括一固定内部基本结构(1、7至11)、可替换活动外罩单元(18至24)、可替换部件(41至44、48)和可替换测量装置(38至40),其中,所述固定内部基本结构从试验台壁伸出并容置待测试风扇的传动轴(13);所述可替换活动外罩单元可通过连接的可更换光学元件(32、33)相互对齐;所述可替换部件用于离化空气和减少噪声;所述可替换测量装置与一标准遥测装置连接以测定性能数据和风扇及部件所需的空气动力学和声学条件。以此为基础设计的测试装置可使用相对简单的结构资源记录大量有关风扇和位于风扇后面的风管中的部件的数据,并根据所得到的数据得出有关减少噪声排放、优化空气动力学设计和提高性能方面的结论。 | ||
搜索关键词: | 航空发动机 风扇 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种航空发动机风扇测试装置,用于测定声学和空气动力特性及性能数据,所述测试装置包括外壳,所述外壳与试验台壁(6)尾端固定,用于容置所述风扇(17)和与风扇连接的传动轴(13),其特征在于固定的内部基本结构(1、7至11)设计为悬壁支架,固定在试验台壁(6)上,用于支撑所述传动轴(13);多个可替换活动外壳单元(18至24)相互之间以密封且可松开的方式连接,其中一些可替换活动单元设置于地面上,所述可替换活动单元可沿X、Y、Z方向调整并通过光学装置彼此同轴对齐;内部元件(41至44)可替换地设置在所述外壳内部,用于将所述风扇(17)产生的气流传递至旁路风管和核心风管(45,46),并可做为旁路风管(45)的声衬和/或气动衬(48);测量装置(38至40)可替换地设置在旁路风管(45)内并与标准设计的遥测装置连接。
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