[发明专利]用于带有共轨系统的内燃机的控制和调节方法有效
| 申请号： | 200980148029.1 | 申请日： | 2009-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN102245885A | 公开（公告）日： | 2011-11-16 |
| 发明（设计）人： | A·德尔克 | 申请（专利权）人： | MTU腓特烈港有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/38 | 分类号： | F02D41/38 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;杨国治 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 提出一种用于带有共轨系统的内燃机(1)的控制和调节方法，在其中，通过计算轨道压力(pCR)的调节偏差并且借助于调节偏差通过压力调节器确定用于操控调节对象的PWM信号(PWM)的方法，在正常操作中调节轨道压力(pCR)，在其中如果轨道压力(pCR)超过限值，则识别出卸载，并且在其中通过将PWM信号(PWM)通过PWM预设临时地设置到相对于正常操作提高了的PWM值上的方法，利用卸载的识别来控制轨道压力。本发明的特征在于，用于激活临时的PWM预设的限值依赖于确定功率的信号的梯度进行计算。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 带有 系统 内燃机 控制 调节 方法 | ||
【主权项】：
一种用于带有共轨系统的内燃机(1)的控制和调节方法，在其中，通过计算共轨压力(pCR)的调节偏差(ep)并且借助于所述调节偏差(ep)通过压力调节器(10)确定用于操控调节对象(14)的PWM信号(PWM)的方法，在正常操作中调节所述共轨压力(pCR)，在其中如果所述共轨压力(pCR)超过限值(GW)，则识别出卸载，并且在其中通过将所述PWM信号(PWM)通过PWM预设(18)临时地设置到相对于正常操作提高的PWM值(PWM2)的方法，利用卸载的识别来控制所述共轨压力(pCR)，其特征在于，用于激活所述临时的PWM预设的所述限值(GW)依赖于确定功率的信号的梯度(GRAD)进行计算。
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