[发明专利]具有至少一个驱动车轴以及至少一个额外车轴，且每个车轴上有对称负载的车辆气动悬挂的控制系统有效
| 申请号： | 200980150699.7 | 申请日： | 2009-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN102256818A | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 马里奥·斯皮茨;乔安·施蒂纳 | 申请（专利权）人： | 依维柯马基路斯公司 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015;B60G17/052;B60G21/073 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 曾旻辉;何冲 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有在每个车轴上右侧和左侧之间平衡负载的车辆气动悬挂的控制系统，包括，单一的水平传感器(12)，每个车轴上单一的压力传感器(6，9)，每个车轴上单一的电磁阀(4，8)，以及通过电磁阀(8,4)，朝着桥上的小室(10,14)以及额外车轴上的小室(2,5)，充入和排放从压缩气体箱(13)而来的气体电磁阀。必要时，电磁阀(15)通过出口(16)排放从小室而来的气体到大气中。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 至少 一个 驱动 车轴 以及 额外 每个 对称 负载 车辆 气动 悬挂 控制系统 | ||
【主权项】：
一种具有至少一个驱动车轴以及至少一个额外车轴，且在每个车轴有对称负载的车辆气动悬挂的控制系统，其特征在于，包括： 单一的负载水平传感器（12）； 车辆每个车轴上的单一压力传感器（6，9）； 车辆每个车轴上的单一电磁阀（4，8），适用于确定相关车轴气体小室（2，5，10，14）内气体的充入以及排放； 单一的电磁阀（15），与车辆每个车轴的所述电磁阀（4，8）相连，适用于确定气体的充入以及排放。
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