[发明专利]用于压紧齿条的装置有效
申请号: | 200980150743.4 | 申请日: | 2009-12-15 |
公开(公告)号: | CN102256859A | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | H·巴雷斯 | 申请(专利权)人: | ZF操作系统有限公司 |
主分类号: | B62D3/12 | 分类号: | B62D3/12 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于将齿条(11)压紧到与该齿条(11)啮合的主动小齿轮上的装置(10),尤其是用于机动车的转向器,所述装置具有可朝齿条(11)的方向被加载的、可移动地导向于壳体(12)中的受压件(13)和用于补偿出现于转向器中的间隙的调整装置(14)。在已知的装置中,受压件的间隙必须借助调整螺钉来调整。这是很困难的。因此根据本发明,在调整装置(14)和受压件(13)之间设置弹簧垫圈(22),在弹簧垫圈(22)的区域中,调整装置(14)具有突起(30)而受压件(13)具有凹部,或者受压件具有突起而调整装置具有凹部。 | ||
搜索关键词: | 用于 压紧 齿条 装置 | ||
【主权项】:
用于将齿条(11)压紧到与该齿条(11)啮合的主动小齿轮上的装置(10),尤其是用于机动车的转向器,所述装置具有能朝齿条(11)的方向被加载的、可移动地导向于壳体(12)中的受压件(13)和用于补偿出现于转向器中的间隙的调整装置(14),其特征在于,在调整装置(14)和受压件(13)之间设置弹簧垫圈(22),在弹簧垫圈(22)的区域中,调整装置(14)具有突起(30)而受压件(13)具有凹部,或者受压件具有突起而调整装置具有凹部。
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