[发明专利]自动变速器的油压控制装置有效
| 申请号： | 200980150835.2 | 申请日： | 2009-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN102257295A | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 石川智己;九坪博之;清水哲也;土田建一;石川和典;深谷直幸 | 申请（专利权）人： | 爱信艾达株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李伟;陈桂兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在前进时，主调压阀(22)基于线性电磁阀(SLC1、SLB1、SLC2)的作动压力中的由信号单向阀(26)选择的最大作动压力对主压力进行调压。另外，在后退时，只从前进时使用的线性电磁阀(SLC1、SLB1、SLC2)中的直接输入主压力的线性电磁阀(SLC1、SLB1、SLC2)输出作动压力，主调压阀(22)基于该作动压力对主压力进行调压。后退时，只向信号单向阀(26)输出线性电磁阀(SLC2)的作动压力，所以向主调压阀(22)输出的最大作动压力不进行切换。由此，不用专用于控制主调压阀的线性电磁阀就可以圆滑地对主压力进行调压。 | ||
| 搜索关键词： | 自动变速器 油压 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种自动变速器的油压控制装置，该自动变速器具有：油压产生源；多个摩擦接合部件；将该油压产生源的油压调压到规定的主压力的主压力调压阀；和将上述主压力作为上述摩擦接合部件的油压伺服机构用的作动压力进行调压的多个作动压力调压阀，该自动变速器对上述摩擦接合部件进行接合切换来实现多个前进级和后退级，该自动变速器的油压控制装置的特征在于，具有把由上述多个作动压力调压阀调压后的各作动压力之中的最大作动压力引导至上述主压力调压阀的最大压力导通回路，上述主压力调压阀，在前进时基于由上述最大压力导通回路引导的上述最大作动压力对上述主压力进行调压，在后退时基于从上述多个作动压力调压阀之中的特定的作动压力调压阀输入的作动压力对上述主压力进行调压。
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