[发明专利]车辆的控制装置有效
| 申请号： | 200980153596.6 | 申请日： | 2009-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN102271951A | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 上野弘记;北折一郎;堤贵彦;远藤弘淳;游磨隆史;松井优幸 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02;F16H61/28 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李伟;王轶 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | ECU(30)连接着对与R档位的检测相关联的换档方向的换档杆位置进行检测的多重系统的换档传感器(22)、以及对与R档位的检测不相关联的选择方向的换档杆位置进行检测的多重系统的选择传感器(24)。ECU(30)在只有一部分选择传感器(24)发生异常的情况下，根据利用其余的正常传感器检测出的换档档位来控制行驶档区。另一方面，ECU(30)在只有一部分换档传感器(22)发生异常的情况下，将当前档区保持到检测出换档杆(270)的操作为止，在检测出换档杆(270)的操作的时刻，将行驶档区切换成N档区。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆的控制装置，该车辆利用对驱动力源(1)的旋转进行变速的自动变速器(2)的输出而行驶，该车辆的控制装置的特征在于，包括：可动部(270)，其通过上述车辆的驾驶员被操作，并构成为能够在与前进倒退的切换相关联的第1方向和与前进倒退的切换不相关联的第2方向移动；第1检测部(22)，其具有对上述可动部(270)在上述第1方向上的位置进行检测的多个传感器；第2检测部(24)，其具有对上述可动部(270)在上述第2方向上的位置进行检测的多个传感器；以及控制单元(30)，其基于上述第1检测部(22)以及上述第2检测部(24)的检测结果，来控制上述驱动力源(1)以及上述自动变速器(2)中的至少任意一个，上述控制单元(30)判定上述第1检测部(22)的各传感器以及上述第2检测部(24)的各传感器是否异常，在产生了第1异常的情况下执行第1控制，在产生了第2异常的情况下执行第2控制，其中，上述第1异常是指上述第1检测部(22)的所有传感器都正常并且上述第2检测部(24)的一部分传感器发生异常，上述第1控制是能够利用上述自动变速器(2)的输出来使上述车辆行驶的控制，上述第2异常是指上述第2检测部(24)的所有传感器都正常并且上述第1检测部(22)的至少一部分传感器发生异常，上述第2控制是与执行上述第1控制时相比能够抑制上述自动变速器(2)的输出，同时能够使上述车辆行驶的控制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200980153596.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
