[发明专利]制造搭载单轮的电磁系统的方法有效
申请号: | 200980155252.9 | 申请日: | 2009-11-19 |
公开(公告)号: | CN102597508A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 德特勒夫·兰格;迪特·鲁普里奇;克劳斯·博登斯泰恩 | 申请(专利权)人: | 广西银河风力发电有限公司 |
主分类号: | F03D9/02 | 分类号: | F03D9/02 |
代理公司: | 北京方韬法业专利代理事务所 11303 | 代理人: | 遆俊臣 |
地址: | 536000 中国广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明是关于制造搭载单轮(13)的电磁系统(1)的方法,该系统用于风力或风能发电设备的多轮发电机上,一个单轮壳体(11)和至少一个装有多个环状排列的单独永磁体(4,4’)的磁环(2)进行连接,或和至少带有一个磁环(2)及其支架(5)的磁轮(10)连接,为了进行连接该单轮壳体(11)需要被加热至一定温度,使得包含安装面(14)的单轮壳体(11)的内圆周的直径发生扩展,大于磁环(2)或磁轮(10)的外径,随后可以在安装面(14)上安装至少一个磁环(2)或磁轮(10),接下来单轮壳体(11)在室温下冷却,并在磁环(2)或磁轮(10)上收缩,通过这个方法,可以在磁环或磁轮和单轮壳体之间建立可靠和坚固的连接,同时这个方法还可以满足简单和经济性的安装要求。这一点通过使用粘合剂实现,在加热单轮壳体(11)之前,和/或在安放磁环(2)或磁轮(10)之前,和/或在冷却单轮壳体(11)之前,在至少一个磁环(2)或磁轮(10)的外圆周面上,和/或在安装面(14)上,涂上一层粘合剂(15),这样在单轮壳体(11)收缩时通过粘合剂(15)在单轮壳体(11)和至少一个磁环(2)或磁轮(10)之间形成粘合材料连接。 | ||
搜索关键词: | 制造 搭载 电磁 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种制造用于风力和风电设备的多轮发电机的搭载单轮的电磁系统的方法,包括:将单轮壳体(13)和至少一个,安装有多个环状排列的单独永磁体(4,4’)的磁环(2)或一个至少有一个磁环(2)和一个支撑磁环的支架(5)的磁轮(10)通过加热单轮壳体(11)到一定的温度,使得单轮壳体(11)的安装面(14)形成的内侧圆周面的内径伸展一定程度,大于磁环(2)或磁轮(10)的外径;在安装面(14)之中或旁边安置至少一个磁环(2)或磁轮(10);在至少一个磁环(2)或这个磁轮(10)上的单轮壳体(11)通过室温冷却收缩;其特征在于:在加热单轮壳体(11)之前,和/或在排列磁环(2)或磁轮(10)之前,和/或在冷却单轮壳体(11)之前,至少一个磁环(2)或磁轮(10)的外圆周面,和/或安装面(14)用粘合材料粘结,这样在单轮壳体(11)收缩时,粘合剂(15)可在单轮壳体(11)和至少一个磁环(2)或磁轮(10)之间形成材料性连接。
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