[发明专利]车辆充气轮胎有效
申请号: | 200980157891.9 | 申请日: | 2009-11-24 |
公开(公告)号: | CN102341253A | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 马库斯·菲舍尔;斯特凡·里特韦格;加里·德金凯林;林政国;阿尔贝托·马焦拉 | 申请(专利权)人: | 大陆轮胎德国有限公司 |
主分类号: | B60C11/04 | 分类号: | B60C11/04;B60C11/24 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张天舒 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及车辆充气轮胎的一种轮胎条纹,该轮胎条纹具有由多个条纹沟槽(13,14,15)相互分开的、在径向上隆起的多个条纹单元(1,2,3,4)尤其是多个条纹块单元和/或条纹肋,其中至少一个条纹沟槽(14)以其主延伸的一个方向分量处于车辆充气轮胎的圆周方向U上的方式构成,其中所述条纹沟槽(14)构成为带有沿着其延伸取向的一个沟槽底(18)并且在所述沟槽底(18)的两侧相应地构成有一个沟槽壁(16,17),所述沟槽壁在其径向R上从所述沟槽底(18)起一直延伸到径向向外地限定相邻的条纹单元(2,3)的罩面,其中在该沟槽底(18)中沿着该沟槽(14)的主延伸分布地构成有多个隆起(20),其中,这些隆起(20)相应地由在横向于所述沟槽(14)的主延伸的方向上彼此相邻地安排的至少两个隆起段构成,其中所述隆起(20)在这两个彼此相邻地安排的隆起段的一个中形成了一个圆柱扇形体段或者一个圆锥台体段的罩面,并且在这两个彼此相邻地安排的隆起段的另一个中形成了一个圆柱扇形体段或者一个圆锥台体段的罩面,其中所述圆柱扇形体段或者圆锥台体段的这些轴线在所述沟槽(14)的下方由横向于所述沟槽(14)的主延伸方向的主方向分量构成,其中这两个相邻安排的隆起段在其相应的延伸上于所述隆起段中以彼此不同的曲率半径构成。 | ||
搜索关键词: | 车辆 充气 轮胎 | ||
【主权项】:
车辆充气轮胎的一种轮胎条纹,该轮胎条纹具有由多个条纹沟槽(13,14,15)相互分开的、在径向上隆起的多个条纹单元(1,2,3,4)尤其是多个条纹块单元和/或条纹肋,其中至少一个条纹沟槽(14)以其主延伸的一个方向分量处于车辆充气轮胎的圆周方向U上的方式构成,其中所述条纹沟槽(14)构成有沿着其延伸取向的一个沟槽底(18)并且在所述沟槽底(18)的两侧相应地构成有一个沟槽壁(16,17),所述沟槽壁在其径向R上从所述沟槽底(18)起一直延伸到径向向外地限定相邻的条纹单元(2,3)的罩面,其特征在于,在该沟槽底(18)中沿着该沟槽(14)的主延伸分布地构成有多个隆起(20),其中,这些隆起(20)相应地由在横向于所述沟槽(14)的主延伸的方向上彼此相邻地安排的至少两个隆起段(21,22)构成,其中所述隆起(20)在这两个彼此相邻地安排的隆起段(21,22)的一个中形成了一个圆柱扇形体段或者一个圆锥台体段的罩面,并且在这两个彼此相邻地安排的隆起段的另一个中形成了一个圆柱扇形体段或者一个圆锥台体段的罩面,其中所述圆柱扇形体段或者圆锥台体段的这些轴线在所述沟槽(14)的下方由横向于所述沟槽(14)的主延伸方向的主方向分量构成,其中这两个相邻安排的隆起段(21,22)在其相应的延伸上在所述隆起段(21,22)中以彼此不同的曲率半径(Ra,Ri)构成。
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