[发明专利]驱动源的控制装置以及控制方法无效
| 申请号： | 200980157995.X | 申请日： | 2009-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN102348881A | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 珍部友宏;大槻浩之;绫部笃志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D29/00 | 分类号： | F02D29/00;F16H61/04;F16H59/14 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | ECT转矩控制系统(9240)设定转矩要求量。由ECT转矩控制系统(9240)设定的转矩要求量，通过动力传动系管理器(9100)的变换部(9106)，变换为与设定的目标值相比延迟变化的转矩要求量。动力传动系管理器(9100)的切换部(9104)切换为：将设定的转矩要求量变换为与设定的转矩要求量相比延迟变化的转矩要求量的状态和不变换的状态。发动机控制系统(9000)，控制发动机使得实现转矩要求量。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 控制 装置 以及 方法 | ||
【主权项】：
一种驱动源的控制装置，包括：设定驱动源(1000)的输出值以及连结于所述驱动源(1000)的变速器(2000)的输入值中的任一方的目标值的设定部(9240)；将设定的目标值变换为与设定的目标值相比延迟变化的目标值的变换部(9106)；切换是否将设定的目标值变换为与设定的目标值相比延迟变化的目标值的切换部(9104)；和根据所述目标值控制所述驱动源(1000)的输出值的控制部(9000)。
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