[发明专利]排气后处理系统的运行方法和排气后处理系统有效
| 申请号： | 200980158023.2 | 申请日： | 2009-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN102348877A | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 克里斯特·阿尔姆;安德烈亚斯·欣茨;汉斯·贝尔恩莱尔;卡尔·兰德伯格 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 陆弋;王伟 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种排气后处理系统(100)的运行方法，所述排气后处理系统(100)至少包括微粒过滤器(42)和脱氮催化转化器(44)，所述微粒过滤器(42)用于从发动机(10)的排气中截留碳烟，所述脱氮催化转化器(44)用于使发动机(10)的排气中的氮氧化物还原。所述微粒过滤器(42)的运行状况和所述脱氮催化转化器(44)的运行状况彼此同步以执行所述微粒过滤器(42)的再生，同时所述催化转化器(44)提供高于预定极限的氮氧化物转化效率。 | ||
| 搜索关键词： | 排气 处理 系统 运行 方法 | ||
【主权项】：
一种排气后处理系统(100)的运行方法，所述排气后处理系统(100)至少包括微粒过滤器(42)和脱氮催化转化器(44)，所述微粒过滤器(42)用于从发动机(10)的排气中截留碳烟，所述脱氮催化转化器(44)用于使发动机(10)的排气中的氮氧化物还原，其中，所述微粒过滤器(42)的运行状况和所述脱氮催化转化器(44)的运行状况彼此同步以执行所述微粒过滤器(42)的再生，同时所述催化转化器(44)提供高于预定极限的氮氧化物转化效率。
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