[发明专利]用于机器人臂的设备有效
申请号: | 200980158751.3 | 申请日: | 2009-04-15 |
公开(公告)号: | CN102395449A | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | I·伦德伯格 | 申请(专利权)人: | ABB研究有限公司 |
主分类号: | B25J9/04 | 分类号: | B25J9/04;B25J9/06;B25J9/08;B25J17/02 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | 一种用于工业机器人的机器人臂(102)的设备包括:第一模块(114;130;150),其包括能够绕第一转动轴线(120;136;156)相对于彼此转动的第一和第二构件(116,118;132,134;152,154);第二模块(122;142;162),其包括能够绕第二转动轴线(128;148;168)相对于彼此转动的第一和第二构件(124,126;144,146;164,166),所述第二模块(122;142;162)的第一构件(124;144;164)附接至所述第一模块(114;130;150)的第二构件(118;134;154);以及第三模块(130;150;170),其包括能够绕第三转动轴线(136;156;176)相对于彼此转动的第一和第二构件(132,134;152,154;172,174),所述第三模块(130;150;170)的第一构件(132;152;172)附接至所述第二模块(122;142;162)的第二构件(126;146;166);其中,所述第二转动轴线(128;148;168)大致垂直于第一和第三转动轴线(120,136;136,156;156,176),当所述第一转动轴线(120;136;156)与所述第三转动轴线(136;156;176)大致平行时所述第二转动轴线(128;148;168)从所述第一和第三转动轴线(120,136;136,156;156,176)偏置,并且所述第三模块(130;150;170)包括马达单元(138;158;178),所述马达单元包括能够绕与第三转动轴线(136;156;176)大致共线的轴线转动的输出轴(188)。所述马达单元(138;158;178)与所述第二转动轴线(128;148;168)所处的平面(140;160;180)相交,该平面(140;160;180)大致垂直于所述第三转动轴线(136;156;176)。 | ||
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【主权项】:
一种用于工业机器人的机器人臂(102)的设备,所述设备包括:第一模块(114;130;150),其包括能够绕第一转动轴线(120;136;156)相对于彼此转动的第一构件和第二构件(116,118;132,134;152,154),所述第一构件(116;132;152)能够间接地或者直接地连接至所述工业机器人的底座(104);第二模块(122;142;162),其包括能够绕第二转动轴线(128;148;168)相对于彼此转动的第一构件和第二构件(124,126;144,146;164,166),所述第二模块(122;142;162)的第一构件(124;144;164)刚性地附接至所述第一模块(114;130;150)的第二构件(118;134;154);以及第三模块(130;150;170),其包括能够绕第三转动轴线(136;156;176)相对于彼此转动的第一构件和第二构件(132,134;152,154;172,174),所述第三模块(130;150;170)的第一构件(132;152;172)刚性地附接至所述第二模块(122;142;162)的第二构件(126;146;166);其中,所述第二转动轴线(128;148;168)大致垂直于第一转动轴线和第三转动轴线(120,136;136,156;156,176),当所述第一转动轴线(120;136;156)与所述第三转动轴线(136;156;176)大致平行时所述第二转动轴线(128;148;168)从所述第一转动轴线和第三转动轴线(120,136;136,156;156,176)偏置,并且所述第三模块(130;150;170)包括马达单元(138;158;178),所述马达单元包括能够绕与第三转动轴线(136;156;176)大致共线的轴线转动的输出轴(188),所述马达单元(138;158;178)能够驱动所述第三模块(130;150;170)的第一构件和第二构件(132,134;152,154;172,174)的相对转动,其特征在于,所述马达单元(138;158;178)与所述第二转动轴线(128;148;168)所处的平面(140;160;180)相交,该平面(140;160;180)大致垂直于所述第三转动轴线(136;156;176)。
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