[发明专利]燃料电池系统

摘要

抑制设置在供电路径上的继电器的熔融，其中，控制部(9)在燃料电池系统起动时使Bat转换器(5)的输出电压为蓄电池(4)的开放电压，使FC转换器(3)的输出电压为燃料电池(2)的开放电压。当FC转换器(3)的输出电压低于Bat转换器(5)的输出电压时，控制部(9)使FC转换器(3)的输出电压升高至Bat转换器(5)的输出电压，而当FC转换器(3)的输出电压为Bat转换器(5)的输出电压以上时，控制部(9)使Bat转换器(5)的输出电压升高至FC转换器(3)的输出电压。控制部(9)在FC转换器(3)的输出电压和Bat转换器(5)的输出电压之间的输出电压差为FC继电器R1、R2可不熔融地接通的规定值以下时，接通FC继电器。

主权项

一种燃料电池系统，其特征在于，具有：燃料电池，接受燃料气体及氧化气体的供给，并通过上述燃料气体及氧化气体的电化学反应进行发电；蓄电部，能够储存上述燃料电池发电产生的电力；耗电装置，消耗来自上述燃料电池及上述蓄电部的电力；第一电压变换部，配置在上述燃料电池和上述耗电装置之间；第二电压变换部，配置在上述蓄电部和上述耗电装置之间；连接部，连接或切断将上述第一电压变换部和上述第二电压变换部结合的路径，该路径是从上述第一电压变换部向上述耗电装置供给电力的路径；以及控制单元，控制上述连接部对上述供电路径的连接或切断；上述控制单元在系统起动时使上述第一电压变换部和上述第二电压变换部之间的输出电压差为规定值以下之后再连接上述路径。