[发明专利]乘用车的保险杠安装结构有效
| 申请号： | 200980159983.0 | 申请日： | 2009-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN102883919A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 胁贵史;村上佳奈 | 申请（专利权）人： | 丰田车体株式会社 |
| 主分类号： | B60R19/24 | 分类号： | B60R19/24 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 胡晓萍 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于，在将保险杠的左端侧通过螺栓固定于车体时，能避免处于定位状态的保险杠的右侧脱离车体。在本发明的乘用车的保险杠安装结构中，在车体(15)的保险杠固定面(157)与保险杠(20)的端部背面(20b)上分别形成有供螺栓穿过的螺栓孔(157h、22h)，在车体(15)的保险杠固定面(157)与保险杠(20)的端部背面(20b)之间，设有以彼此的螺栓孔(157h、22h)重叠的方式进行定位的定位机构，在位于右侧的定位机构上设有卡合部(43、53)，该卡合部(43、53)限制车体(15)的保险杠固定面(157)与保险杠(20)的端部背面(20b)分开能利用螺栓进行固定的距离以上的距离。 | ||
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【主权项】：
一种乘用车的保险杠安装结构，其在使保险杠的设于车宽方向两侧的端部背面与车体的设于车宽方向两侧的保险杠固定面面接触的状态下，将所述保险杠的车宽方向两侧通过螺栓固定于车体，其特征在于，在所述车体的保险杠固定面和所述保险杠的端部背面上分别形成有供螺栓穿过的螺栓孔，在所述车体的保险杠固定面与所述保险杠的端部背面之间，设有以使所述车体的保险杠固定面和所述保险杠的端部背面彼此的螺栓孔重叠的方式进行定位的定位机构，至少在位于车宽方向一侧的定位机构上设有卡合部，该卡合部用于限制所述车体的保险杠固定面与所述保险杠的端部背面分开能利用螺栓进行固定的距离以上的距离。
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