[发明专利]具有导向装置的轨式车辆有效
| 申请号： | 200980160051.8 | 申请日： | 2009-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN102470878A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 前山宽之;河野浩幸;片平耕介 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | B61B13/00 | 分类号： | B61B13/00;B60B17/00;B60B19/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种具有导向装置的轨式车辆，在本发明中，在具有导向装置的轨式车辆中，导轮(5)具有：与主导轨(31)相接滚动的主导轮(51)和与分支导轨(32)相接滚动的分支导轮(52)，导框(4)具备在车宽度方向上延伸的导向臂(10)和导向环(12)，导向臂(10)和导向环(12)经由第一转轴(13)转动自如地连结，导向环(12)具备在两端转动自如地安装有主导轮(51)和分支导轮(52)的第二转轴(16)，在导向臂(10)和导向环(12)之间设置有缓冲机构(19)，在导轮(5)与导轨(3)接触，并且在导向环(12)以第一转轴(13)为中心转动时，缓冲机构(19)抑制导向环(12)的转动。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 导向 装置 车辆 | ||
【主权项】：
一种具有导向装置的轨式车辆，所述导向装置具备设置于行驶轨道的两侧的导轨和安装于车辆侧的导框上的导轮，通过该导轮与所述导轨相接滚动来对所述车辆进行导向，其特征在于，所述导轮具有：与所述导轨中沿行驶轨道设置的主导轨相接滚动的主导轮和与所述导轨中设置于所述行驶轨道的分支部位的分支导轨相接滚动的分支导轮，所述导框具备：在车宽度方向上延伸的导向臂和安装于该导向臂的车宽度方向两侧的导向环，所述导向臂和所述导向环经由第一转轴转动自如地连结，所述导向环具备：在两端转动自如地安装有所述主导轮和所述分支导轮的第二转轴，在所述导向臂和所述导向环之间设置有缓冲机构，在所述导轮接触所述导轨，并且在所述导向环以所述第一转轴为中心转动时，所述缓冲机构抑制所述导向环的转动。
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