[发明专利]燃料电池系统有效
| 申请号： | 200980160380.2 | 申请日： | 2009-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN102473939A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 吉田道雄 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/10 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 燃料电池系统(FCS)具备燃料电池(FC)和与燃料电池(FC)连接的电动机(ES4)，其具备：连接在燃料电池(FC)与电动机(ES4)之间，对燃料电池(FC)的输出进行调整而向电动机(ES4)输出的转换器(ES1)；控制燃料电池(FC)及转换器(ES1)的控制器(EC)，控制器(EC)对转换器(ES1)输出要求电力或基于燃料电池(FC)的运转状态的要求电压，转换器(ES1)选择性地执行输出反馈控制和电压反馈控制，该输出反馈控制以满足该输出的要求电力的方式执行向电动机(ES4)输出的供给电力的调整，该电压反馈控制以满足该输出的要求电压的方式执行向电动机(ES4)输出的输出电压的调整。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 | ||
【主权项】：
一种燃料电池系统，具备燃料电池和与所述燃料电池连接的负载，其特征在于，具备：连接在所述燃料电池与所述负载之间，对所述燃料电池的输出进行调整而向所述负载输出的转换器；和控制所述燃料电池及所述转换器的控制部，所述控制部对所述转换器输出要求电力或基于所述燃料电池的运转状态的要求电压，所述转换器选择性地执行输出反馈控制和电压反馈控制，该输出反馈控制以满足该输出的要求电力的方式执行向所述负载输出的供给电力的调整，该电压反馈控制以满足该输出的要求电压的方式执行向所述负载输出的输出电压的调整。
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