[发明专利]内燃机的控制阀异常判断装置有效
申请号: | 200980161495.3 | 申请日: | 2009-09-18 |
公开(公告)号: | CN102498273A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 伊吹卓;富田哲司;广泽义久 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02B39/16 | 分类号: | F02B39/16;F02B37/013 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;孙丽梅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种内燃机的控制阀异常判断装置,其被应用于具备多个增压器(61、62)以及多个控制阀(64、66、68)的内燃机中,并能够实施对多个控制阀中的至少一个控制阀的异常判断。控制阀异常判断装置根据属于第一控制阀群的各个控制阀的开度、以及判断用压力,来实施对属于第二控制阀群的控制阀的异常判断,其中,所述第一控制阀群仅包含多个控制阀中的部分控制阀,所述判断用压力为,内燃机的进气通道内的至少一个位置处的空气的压力以及内燃机的排气通道内的至少一个位置处的废气的压力中的、至少一个压力,所述第二控制阀群由所述多个控制阀中的除属于所述第一控制阀群的控制阀以外的控制阀构成。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 控制 异常 判断 装置 | ||
【主权项】:
一种内燃机的控制阀异常判断装置,其被应用在内燃机中,所述内燃机具备:多个增压器,该多个增压器中的每一个增压器具备涡轮机和压缩机,所述涡轮机被配置在内燃机的排气通道上,并通过流过该排气通道的废气的能量而被驱动,所述压缩机被配置在该内燃机的进气通道上,并通过所述涡轮机被驱动从而使所述压缩机被驱动,进而对该进气通道内的空气进行压缩;多个控制阀,该多个控制阀中的每一个控制阀根据其开度来变更被导入到所述多个增压器中至少一个增压器内的所述空气的量、或所述废气的能量的大小,所述内燃机的控制阀异常判断装置具备:开度取得单元,其取得属于第一控制阀群的每个控制阀的开度,所述第一控制阀群仅包含所述多个控制阀中的部分控制阀;压力取得单元,其取得判断用压力,所述判断用压力为,所述进气通道内的至少一个位置处的所述空气的压力以及所述排气通道内的至少一个位置处的所述废气的压力中的、至少一个压力;异常判断单元,其利用由所述开度取得单元所取得的开度中的至少一个开度、和由所述压力取得单元所取得的所述判断用压力,来判断属于第二控制阀群的控制阀中的至少一个控制阀是否存在异常,所述第二控制阀群为,由所述多个控制阀中的除属于所述第一控制阀群的控制阀以外的控制阀构成的控制阀群。
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