[发明专利]车辆用摩擦离合器的液压控制装置有效
| 申请号： | 200980162248.5 | 申请日： | 2009-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN102597564A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 森濑胜;水田贵久;山田正信 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16D48/02 | 分类号： | F16D48/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;徐健 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够提高释放工作的响应性的车辆用摩擦离合器的液压控制装置。包括制动阀76，该制动阀设置于为了使摩擦离合器10接合而使工作油从离合器缸40流出的油路上，当离合器缸40侧的压力超过预定的释放压时，允许从离合器缸40流出工作油，因此即使在离合器缸40的压力室44内产生了负压的情况下，也能通过制动阀76抑制压力室44内的工作油的流出，因此能够抑制在离合器缸40的一对活塞46和48之间形成的间隙的扩大，能够提高摩擦离合器10的释放工作的响应性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 摩擦 离合器 液压 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用摩擦离合器的液压控制装置，由具有在轴心方向上分开的活塞的液压缸来驱动，其特征在于，包括制动阀，该制动阀设置于为了使所述摩擦离合器接合而使工作油从所述液压缸流出的油路上，当该液压缸侧的压力超过预定的释放压时，允许从所述液压缸流出工作油。
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