[发明专利]制动控制装置有效
申请号: | 200980162365.1 | 申请日: | 2009-11-09 |
公开(公告)号: | CN102695638A | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 渡边义德 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60T8/17 | 分类号: | B60T8/17;B60T13/68 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 王凝;陆锦华 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在电子控制装置(1)设有:差压取得机构,具备作为流量控制阀的增压阀(NOFL、NOFR、NORL、NORR)及减压阀(NCFL、NCFR、NCRL、NCRR),根据流量控制阀中上游侧和下游侧的各自制动液压,取得各制动液压的差的信息,流量控制阀配设在产生制动液压的上游侧制动液压产生部(5)和使车轮(Wfl、Wfr、Wrl、Wrr)产生与制动液压对应的制动力的下游侧制动力产生部(7)之间,通过制动液流量控制来调节向制动力产生部(7)的制动液压;流体力取得机构,取得因通过流量控制阀的制动液的流动在阀芯引起的流体力的信息;制动液压控制机构,使用与差压相关的信息和与流体力相关的信息进行流量控制阀的控制。 | ||
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【主权项】:
一种制动控制装置,其特征在于,设有:流量控制阀,配设在产生制动液压的上游侧的制动液压产生部和使车轮产生与制动液压对应的制动力的下游侧的制动力产生部之间,通过制动液的流量控制来调节向所述制动力产生部的制动液压;差压取得机构,根据所述流量控制阀中的上游侧和下游侧的各自的制动液压,来取得该各制动液压的差的信息;流体力取得机构,取得因通过所述流量控制阀的制动液的流动而在阀芯引起的流体力的信息;制动液压控制机构,使用与所述差压相关的信息和与所述流体力相关的信息来进行所述流量控制阀的控制。
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