[发明专利]内燃机的润滑系统无效
申请号: | 200980162423.0 | 申请日: | 2009-11-13 |
公开(公告)号: | CN102713175A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 岛崎勇一;太长根嘉纪;平井琢也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01M5/00 | 分类号: | F01M5/00;F01M1/16;H02K9/19 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;孙丽梅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种内燃机的润滑系统,其目的在于,在内燃机处于常温状态时适当降低该内燃机的摩擦力,从而实现燃料消耗量的降低和排气排放物的减少。为了达成该目的,本发明的内燃机的润滑系统具备能够与内燃机的润滑油进行热交换的发电机,并在润滑油的温度低于目标温度时,增加发电机的发电量。根据该内燃机的润滑系统,能够通过发电机产生的热量而将润滑油迅速地升温至目标温度。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 润滑 系统 | ||
【主权项】:
一种内燃机的润滑系统,其特征在于,具备:内燃机,其循环有润滑油;发电机,其能够与所述内燃机的润滑油进行热交换;控制单元,其通过所述发电机所产生的热量而使润滑油升温,且向所述内燃机供给升温后的润滑油。
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