[发明专利]车辆自动变速器的经济性换挡控制方法无效
申请号: | 201010001032.5 | 申请日: | 2010-01-19 |
公开(公告)号: | CN101956813A | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 杨伟斌;陈全世;黄勇;田光宇;仇斌;林成涛;宋建国 | 申请(专利权)人: | 杨伟斌;陈全世;黄勇;田光宇;仇斌;林成涛;宋建国 |
主分类号: | F16H59/14 | 分类号: | F16H59/14;F16H59/36 |
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地址: | 100084 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种车辆自动变速器经济性换挡控制方法的步骤是:根据发动机外特性曲线和变速器速比,确定出不同挡位时车速数组和发动机传递至车轮处转矩的数组;根据实时的驱动需求转矩和车速,确定出控制状态参数;根据实时的状态参数,确定出变速器挡位的变换方法。该方法可实时地输出最佳挡位,在满足动力性需求的前提下,使车辆尽可能处于较高挡位,提高发动机的负荷率、减少车辆的燃油消耗,特别适用于行驶于城市循环工况的车辆。 | ||
搜索关键词: | 车辆 自动变速器 经济 换挡 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆自动变速器的经济性换挡控制方法,该方法的步骤是:1)根据发动机外特性曲线和变速器速比,确定出不同挡位时车速数组和发动机传递至车轮处转矩的数组;2)根据实时的驱动需求转矩和车速,确定出控制状态参数;根据实时的状态参数,确定出变速器挡位的变换方法。
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