[发明专利]带锯机抬升机构的油路装置改良无效

专利信息
申请号: 201010017186.3 申请日: 2010-01-12
公开(公告)号: CN102126048A 公开(公告)日: 2011-07-20
发明(设计)人: 赵淑佳 申请(专利权)人: 昆山合济机械有限公司
主分类号: B23D55/08 分类号: B23D55/08;F15B11/028;F15B13/02
代理公司: 昆山四方专利事务所 32212 代理人: 盛建德
地址: 215337 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种带锯机抬升机构的油路装置改良,所述带锯机为包含有一个设有主抬升杆与辅抬升杆的抬升机构,其油路装置采用分别控制主抬升杆与辅抬升杆的分流分压设计,所述辅抬升杆与油槽之间的油路上设有一减压插式阀和一安全阀,所述减压插式阀能设定在一定的流量压力,使辅抬升杆上升或下降时均能保持在此流量压力下;所述安全阀用于在辅抬升杆下降时,提供油路中超过该减压插式阀所设定流量压力的液压油泄压至油槽,通过辅抬升杆所设定的流量压力,使辅抬升杆于锯切动作时能保持在较佳的预压状态,使抬升与锯切作业均能平稳进行,进而获得较佳的锯切质量与锯切构件的使用寿命。
搜索关键词: 锯机 抬升 机构 油路 装置 改良
【主权项】:
一种带锯机抬升机构的油路装置改良,所述带锯机为包含一个设有主抬升杆(121)与辅抬升杆(122)的抬升机构(12),所述抬升机构(12)用于控制带锯机(10)上设有锯带的锯框进行抬升复位与下降实现锯切的动作,所述抬升机构(12)设有一提供其液压用于掣动控制的油路装置(30);其特征在于:所述油路装置(30)采用分别控制主抬升杆(121)与辅抬升杆(122)的分流分压设计,所述辅抬升杆(122)与油槽(31)之间的油路上设有一减压插式阀(32),所述辅抬升杆(122)与减压插式阀(32)之间的油路上设有一安全阀(33),所述减压插式阀(32)能设定在一定的流量压力,使辅抬升杆(122)上升或下降时均能保持在此流量压力下;所述安全阀(33)用于在辅抬升杆下降时,提供油路中超过该减压插式阀(32)所设定流量压力的液压油泄压至油槽(31),使辅抬升杆可随主抬升杆抬升。
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